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比亚迪何志奇：再过几年轴距低于2800mm的车都会消失_我的网站

A |     대전일보DB 목요일인 27일 대전·세종·충남 지역은 대체로 흐린 가운데 대전과 충남 남부 내륙 중심으로 한때 비가 내리겠다. 26일 대전지방기상청에 따르면 27일 지역 아침 최저기온은 22-26도, 낮 최고기온은 30-33도 수준으로 예보됐다. 아침엔 충남권 곳곳에 안개가 끼는 곳이 있겠으며, 아침과 저녁 사이 대전과 충남 남부 내륙 지역을 중심으로 소나기가 오겠다. 예상 강수량은 5-50㎜ 내외다. 소나기가 내리는 지역에선 돌풍과 천둥·번개가 동반될 수 있어 주의가 필요하겠다. 충남권에선 당분간 폭염이 지속될 것으로 전망됐다. 서해안 일부에선 열대야가 나타나는 곳도 있겠다.。    8月26日消息，近日，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇就当前车辆越做越大、越做越宽的现状进行了点评和预测。         何志奇列举一组市场数据：2018年，车宽1.9米及以上的车型市场占比仅10%，而今年1-7月，该占比已经攀升至40%。    他提到，放在过去，532（注：5米车长、3米轴距、2米宽度）属于豪华车专属，售价动辄几十万上百万元；如今20万价位的车型，如果达不到这个车身长度，市场竞争力会大打折扣。    在他看来，车型不断放大，根源来自新能源技术进步：电机可以输出大扭矩，不需要高功率燃油发动机，整车购置成本得到控制；用电的模式把大车日常使用、维保成本降了下来；同时智能驾驶、自动泊车、后轮转向等配置普及，解决了大车难开、难停车的痛点，即便是女性驾驶者，也可以轻松驾驭大车。

B |     叠加国内汽车市场进入存量替换时代，消费升级进一步助推消费者偏好更大空间的车型。    基于以上变化，何志奇做出预判：“我估计再有几年2800mm轴距以下的车都会消失了。”     这番观点发布后迅速引发行业讨论，不少网友提出不同看法：城市代步微型小车、部分追求灵活操控的性能车、硬派越野车，依旧存在大量现实需求，2800mm以下轴距车型未必会彻底退出市场；此外，城市车位尺寸限制，也是制约车身无限放大的现实因素。

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Published on:03:57:33