阴阳路

IT之家 8 月 23 日消息，据外媒 insideevs 当地时间 22 日报道，LG 新能源（LGES）认为，固态电池在大规模进入汽车市场前，可能会先在智能手机、无人机等非汽车领域实现商业化。    聚焦县域动态，关注县域发展，来看本期的郡县热点：安全生产治本攻坚三年行动共排查重大隐患8.1万项绿色超级充电宝！在湖北创造了3项世界纪录2024“食博会·预博会”在东莞成功举办西渝高铁康渝段首个连续梁顺利完工2023-2024雪季吉林多项旅游数据创新高江苏高邮：光储充产业实现开票销售321.5亿元贵州麻江：以小蓝莓撬动大产业马鞍山雨山：大力宣传见义勇为 引领社会正气新风松花江全线进入开江期青海果洛：首次影像记录到罕见白色马麝更多精彩，点击图片进入“小康视频”　　《郡县联播》由《小康》全力打造，是国内首档全面聚焦中国县域发展的新闻视频节目。通过中国小康网、小康视频、《小康》新媒体矩阵的全媒渠道联动连接25万家县域新媒体阵地，辐射1.4亿各界优质受众人群。LGES 指出，虽然当前人们认为固态电池能够带来更长续航、更高安全性和更快充电速度，但最大的挑战仍然是大规模量产。LGES 北美总裁罗伯特 · 李指出，大规模制造是固态电池商业化面临的主要障碍：“固态电池的问题在于大规模生产。如果制造小尺寸电池，应该能够实现。　　在全面建设社会主义现代化国家的新起点上，在实现中华民族伟大复兴的新征程中，《郡县联播》将继续全方位对接中国2843个县级行政区，面向3000多万公务员群体，立足于以权威媒体的独特视角，致力于科学强国，绿色发展，聚焦县域动态，关注县域发展，聚合新能量，释放新动能，积极为建设中国式现代化贡献力量。

B | 但如果需要制造非常大的电池，大多数企业仍然面临困难。”他认为，智能手机等小型设备可能会比汽车更早采用固态电池。“在智能手机中看到这项技术，可能要比在汽车中看到它早大约 10 年。在将其应用于汽车甚至储能系统之前，我预计它会首先进入一些特定应用场景。”具体来看，“早期应用”有望包括智能手机、无人机以及高性能汽车。

C | 据IT之家了解，去年，梅赛德斯-奔驰搭载 Factorial Energy 半固态电池的原型 EQS 轿车实现单次充电行驶接近 1207 公里。宝马 i7 原型车也用上了 Solid Power 提供的全固态电池，Stellantis 也开始测试搭载半固态电池包的道奇 Charger Daytona 汽车。中国企业推进固态电池的速度更快。比亚迪、宁德时代、吉利等企业正在展开竞争，计划于 2027 年启动试点，并在本世纪 20 年代末推动更广泛应用。不过，LGES 认为，现有锂离子电池技术仍将继续推动汽车续航和充电能力提升。目前，LGES 正在与通用汽车合作开发富锂锰（LMR）电池。这种电池将减少镍和钴的使用，更多依赖锰。由于镍和钴价格较高，且开采过程存在环境影响，LMR 电池有望降低成本。此外，除固态电池和 LMR 电池外，LGES 也在推进更先进的锂离子电池、钠离子电池等下一代技术。